第一，公司作为汽车产业链细分龙头标的，切入全国中高端汽车产业链。

　　公司是国内中高端汽车饰件领先者。公司主要产品包括仪表板总成、门内护板总成、立柱护板总成，门内护板、仪表板是盈利主要来源。

　　公司产品主要覆盖国内中高端合资车企，包括一汽大众、宝马、奔驰等，随着下游客户车型增加及配套量增加，公司汽车饰件规模有望继续提高。

　　第二，公司业绩稳健，投资收益明显。

　　公司公告2018年半年报业绩快报，1-6月实现营业收入6.8亿元，同比增长16.7%；归母净利润2.7亿元，同比增长121.9%；归母扣非净利润1.3亿，同比增长19.4%。

　　公司投资收益并非来自股票投资，而是上下游公司持股。公司3月对一汽富晟追加投资，持股比例自10%上升至20%，投资收益提升，增厚公司业绩，导致二季度利润增速远高于收入。

　　一汽富晟14.5%的收入来自内饰件业务，主要客户是一汽大众，与公司业务存在较高的协同，双方通过增持股权和战略合作方式加深合作，有望优势互补，实现1+1 >2的效果。

　　第三，公司具备送转潜力。

　　公司业绩出现较快增长，股价13元，每股资本公积竟然高达4元、未分配利润高达3.2元，显然完全满足送转+高分红条件。尽管股价较低，但10送5水平的送转仍然值得期待。

　　27日周一公司将公布中报，出现高送转事件的概率较大，值得跟踪。

　　以上内容仅供参考，不构成任何投资建议。

　　（工行网站特约作者：许昭）